Zaradi nadgradnje popolna zapora železniške proge med Kranjem in Jesenicami

Direkcija za infrastrukturo obvešča, da je v okviru projekta nadgradnje železniške proge Ljubljana–Kranj–Jesenice–državna meja uvedena popolna zapora železniške proge na odseku med Kranjem in Jesenicami, ki bo trajala do 2. junija 2021. V času popolne zapore bo izvedena glavnina del v okviru nadgradnje železniških odsekov Podnart–Lesce Bled in Kranj–Podnart.

Za prevoz potnikov je v času popolne zapore organiziran nadomestni avtobusni prevoz.

Nadgradnja železniškega odseka Podnart–Lesce Bled, ki jo izvaja izvajalec Riko, d. o. o., v pogodbeni vrednosti 46,89 milijona evrov obsega:

• nadgradnjo 10,69 kilometra železniške proge v skladu z evropskimi standardi,
• zamenjavo zgornjega ustroja proge in sanacijo spodnjega ustroja proge,
• obnovo peronske infrastrukture na železniških postajališčih Otoče, Globoko in Radovljica,
• sanacijo predora Globoko in predora Radovljica,
• zamenjavo voznih vodov in nosilnih konstrukcij,
• sanacijo dotrajanih prepustov in premostitvenih objektov,
• ukinitev dveh nivojskih prehodov z izvedbo povezovalnih cest na območju krajev Podnart in Zaloše,
• gradnjo novega podvoza na območju kraja Zaloše,
• novogradnjo nadvoza nad železniško progo v območju železniškega postajališča Radovljica,
• gradnjo novega podhoda v km 615+465 na območju Radovljice in
• izvedbo protihrupnih ukrepov.

Nadgradnja železniškega odseka Kranj–Podnart, ki jo izvaja konzorcij podjetij CGP, d. d., SŽ-ŽGP Ljubljana, d. d., GH Holding d. o. o., Riko, d. o. o. in Gorenjska gradbena družba d. d., v pogodbeni vrednosti 48,92 milijona evrov obsega:

• nadgradnjo 11,69 kilometra železniške proge v skladu z evropskimi standardi,
• zamenjavo zgornjega ustroja proge in sanacijo spodnjega ustroja proge,
• zamenjavo vozne mreže,
• sanacijo podpornih in opornih zidov ter izvedbo dodatne zaščite brežin z gabioni na območju reke Save,
• sanacijo dotrajanih prepustov in premostitvenih objektov,
• ukinitev nivojskega prehoda in gradnjo novega podvoza Ovsiše pred postajo Podnart,
• izvedbo protihrupnih ukrepov in
• nadgradnjo elektro-napajalne postaje Kranj.

Rok za dokončanje vseh pogodbenih obveznosti v okviru nadgradnje železniških odsekov Podnart–Lesce Bled in Kranj–Podnart je 20 mesecev od uvedbe izvajalcev v delo.

Virtualni prikaz po prenovljeni progi od Podnarta do Žirovnice